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当电动消防车发动机工作时，发出“当、当、当”有节奏的金属敲击声；单缸断火后响声减小或消失；异响随洒水车负荷增大而加重；从事环卫工作的主要以洒水车和垃圾车、吸粪车为主,越是在这种高温天气他们的任务就会越繁忙,路面洒水、绿化浇灌、垃圾运输都必须刻不容缓的进行。随转速提高而增大，有时伴有机油压力下降。发动机运转时，连杆轴承发出敲击声是连杆轴承与其轴径配合间隙过大所致。造成连杆轴承与轴径配合间隙过大的主要原因有：

1.磨损。洒水车发动机工作时，由于洒水车活塞顶部气体压力的作用，使活塞通过活塞销、连杆与曲轴上的连杆轴径压紧；一、要适量的使用防冻液每当到了冬天气温下降时电动洒水车应该要做好防冻措施，必须要使用相应的防冻液才行，并且要选择冰点合适的防冻液而且还要注意不能够超过保质期如果超过两年以上，那么应该要及时的进行更换。洒水车活塞连杆组（连杆小端所连接的活塞、活塞销以及连杆）做往复运动时，产生惯性力和洒水车连杆大端随曲轴旋转产生的离心力作用，使洒水车连杆轴承与其轴径的压紧力增大。连杆轴承与轴径的压紧力越大，其配合副在运转中的磨损量也愈大，随着使用时间的延长，配合间隙相应增大。此外，洒水车连杆轴径润滑油孔堵塞引起润滑不良，加速了连杆轴承与轴径的磨损程度，增大了配合间隙。

2.连杆螺栓松动。洒水车连杆螺栓松动使连杆轴承与轴径配合间隙增大。

3.电动洒水车发动机修理时，连杆轴承间隙配合不当而过大。

前轮毂圈

听到电动洒水车有异响，大半是轴承磨损了。“框当”响，是受力不均；“咯咯”响，就是轴承磨外圆，把“卡”轴承的“窝”歪大。有些人用薄铁皮“易拉罐”垫上，虽然可以使用，但是会造成两边轴承失去同心，轴承坏得更快。

前叉八件碗

前叉八件碗主要是控制转弯的灵巧度，使转向能更好地控制。前叉八件碗也叫压力轴承。转弯吃力时，说明压力轴承已坏，继续加油也起不了作用，只能更新，要不万一磨断，后果很严重。

电动消防车车长时间不使用需要注意的问题

防止金属生锈

锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。

在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。