电动巡逻车冬季电池保养维护注意事项

之前很多顾客跟我们反映，电瓶车在零下10多度的地方究竟还能不能用？其实，诺乐的车在俄罗斯、索契冬季奥运会、瑞典邮政、以及美国匹兹堡、明尼苏达、加拿大东部的冬季都有应用。4,防止金属等异物进入电池内部,以免造成内部短路,影响电池寿命。这些地方的冬季温度都在零下20度左右，所以，目前我们的电瓶车在国内寒冷区域都可以正常使用的。

冬季电池保养维护需要注意以下几点：

1.车辆需要停放在室内，室温在0度以上。

2.车辆电池需要在每天使用后充分充电（充电时间8小时，充电时选择TOW档位）

3.确保电池干净以及连接线束紧固

4.电池需要在充电周期之后加水（不可以在充电之前加水）

5.避免车辆在低电量状态下行驶

6.充满电池的状态下可以承受零下57度

7.电池在极度寒冷的状态下会出现电量不足或是行驶里程不足的情况

8.在下述温度情况下车辆会行驶缓慢

-电池中的化学反应变慢

-影响了轴承和齿轮中机油的粘度

-车辆停放在温度高的地方可以抵消低温的影响

9.轮胎气压需要在低温情况下监控，根据温度情况降低轮胎气压

10.始终确保轮胎合适的轮胎气压，避免磨胎

11.确保刹车系统在合适的工作状况下，避免刹车阻力增加

电动巡逻车有着诸多的优点，使得被越来越多的行政执行法部门所采用；不过，如果使用和管理不当，会导致电动巡逻车过早损耗，要想电动巡逻车更耐用，要注意几方面的问题。

1.操作车辆的人员应是经受过专业培训及熟读保养规范的人员，防止无关人员擅自开启。

2.定期做好电动巡逻车的维护保养工作，防止电池行驶及亏电存放，亏电状态指蓄电池使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，PbSO4结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。

会说话的智能电动巡逻车是一种高效、节能、低噪音、零排放的绿色务车。电动巡逻车轮胎是一个重要部件，在对电动巡逻车进行日常检查时要注意检查轮胎是否正常，日常也要注意维护。具有语音装置，使用蓄电池，车速40公里，大续驶里程80-120公里。电动巡逻车的优点多，价格便宜(每台价格3.8-6万不等)，环保节能(每百公里费用比qi油车巡逻要便宜2/3以上)，噪音小，用在城市巡逻上不但可以大幅度节约燃油成本，还可以提高街面见警率，提高街面巡查的密度，且上下车比普通汽车方便，视野更开阔。

至于有朋友说私车公用问题，其实有些过虑了。电动巡逻车这样的车子相比传统车辆不合适私车公用(除非我们的敢于也愿意用开放式的小巡逻车搭着太太、孩子或者日用品在大街上穿行)。电池组外部应保持清洁,连接电极应保持良好接触,以免火花引起事故。如果说电动巡逻车是纯属摆设，那么大街上的那么多电动车也算是摆设?除非买来不用，只要用，就不是摆设。